This is why one of the most common scenarios preferred (used) by the crewS of UFOS, in close encounters, is damage to their “Aircraft.”http://caravaca-files.blogspot.com/2011/12/extraterrestrial-mechanics-archetype.html
UFOs, Air-Ships, aircraft ghosts, all representing terrestrial and mundane concepts (breakdown, screwdrivers, generators, mechanical, etc.), but transformed and converted into perfect instruments for a "pantomime" close to the world of dreams, by "unknown intelligences" manifested at any time, and, above all, under whatever guise that we ourselves helped build ...[Distortion]http://caravaca-files.blogspot.com/2011/12/extraterrestrial-mechanics-archetype.html
Caravaca väittää, että kyseinen tulkinta on havaintohäiriö. Havaitsija voinee helposti tulkita tapahtumat koneviaksi vaikka kyseessä olisi jotain muutta. Toisaalta mikään tuskin estää kyseessä olevan autenttisen laitteistohäiriön. Avaruusaluksiinkin voi tulla kaikenlaisia vikoja. Jokatapauksessa tulkinnan havainnosta luo ihminen ja yleisesti tiedetään, että ihminen pitkälti havaitsee asioita oman ennnakkokäsityksensä mukaan. Ihmisen on hyvin vaikea havainnoida asioita, jotka eivät ole hänen ennakko odotustensa mukaiset. Iso osa näöstä tekee tulkintoja jo ennen aivojen tietoisia osia eli ihminen ei näe asioita objektiivisesti vaan jo itse silmät näkevät asiat halutulla tavalla. Suurin osa ihmisistä ei ole mitenkään objektiivisiä havaitsijoita. Havaintokyvyssä on suuria yksilöllisiä eroja.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti